西十高铁湖北段启动联调联试 通车后武汉至西安只需3小时

西十高铁湖北段联调联试现场 新华社发

楚天都市报极目新闻讯（记者潘锡珩 通讯员张俊 金世华）3月24日8时30分，西高西安55201次检测列车从湖北十堰东站驶出，铁湖通车标志着西安至十堰高速铁路（简称西十高铁）湖北段全面启动联调联试工作，北段广西新闻网马山攀岩工程进入验收关键阶段。启动

据了解，联调联试此次联调联试期间将通过采用专业检测列车、后武汉至综合检测列车、只需测试动车组及相关检测设备，西高西安在不同规定测试速度下，铁湖通车对西十高铁湖北段各系统的北段功能、性能、启动广西新闻网马山攀岩状态和系统间匹配关系进行全面、联调联试细致的后武汉至综合检验，验证轨道、只需道岔、西高西安供电设备、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，以及设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，确保整体系统各方面性能状态良好，满足验收要求和开通运营条件。

西十高铁西起陕西省西安市，自既有的西安东站引出，向东穿越秦岭山脉，经新建的蓝田、商洛西、山阳、漫川关等车站，进入湖北省新建的郧西站，到达既有十堰东站，设计时速350公里。

西十高铁开通运营后，将通过十堰东站接入已通车的汉十高铁。届时，西安至十堰将实现1小时左右到达，西安至襄阳预计2小时到达，武汉至西安3小时可达，武汉、郑州、西安形成高铁“三角”闭环，三大都市圈的人流、物流、资金流将实现高效链接。

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